ד.ש שיווק חשמל בע"מ. סטרטרים ואלטרנטורים חדשים ו מחודשים לכל סוגי הרכב

אם המכונית שלך לא להתחיל שעזבת את האורות על לאחר כיבה את המנוע, הסוללה שלך מתה. אבל הרכב כמקובל מתודלק עלול שלא לפעול עבור מספר סיבות. הרשימה הבאה מפרטת את הנסיבות הנפוצות ביותר ואומרת לך מה פעולה שאתה יכול לנקוט כדי לנסות לתקן כל מצב:

• המכונית שותקת כאשר אתה מסובב את המפתח במתנע: בדוק את חיבורי כבלי מסוף סוללה. אם הם נראים ממש אכולים, אתה צריך לנקות את הודעות הסוללה ומחברי כבל או להחליף את הכבלים ולנסות להתניע את המנוע.

• המכונית עושה צקצוק אך לא תופעל: צליל זה בדרך כלל אומר סוללה מתה. אם לא, בדוק את החיווט וממנה המתנע עבור חיבור רופף.

• המנוע מסובב מעל אבל לא יתחיל: אתה עשוי להיות מחוץ דלק, או הדלק אינו מקבל למנוע שלך. אם זה לא בעית הדלק, הניצוץ החשמלי אינו מצליח להגיע אל מצת.

• מתחיל המנוע אך מת: אם יש לך הזרקת דלק, אתה זקוק לעזרה מקצועית.

• המכונית לא תתחיל בימים גשומים: אם יש לך מערכת הצתה לא אלקטרונית או הצתה אלקטרונית עם מכסה מפלג, לבדוק בתוך כובע הרטיבות.

הקפד ההצתה כבויה ואת הרכב נמצא Neutral או הפרק לפני שאתה מעלה את מכסה המנוע ולהסיר את המכסה המפלג.

אם אתה מוצא את לחות, לקבל הממס של מכונאי חלק מתחנת השירות הידידותי שלך - הם משתמשים בו כדי לנקות חלקי מכוניות - או לקנות פחית ספריי זה בחנות אספקה ​​אוטומטית. להתאדות כל רטיבות בתוך מכסה המפלג, להפוך את הכובע הפוך ויוצקים או לרסס קצת ממס לתוכו. סוויש אותו סביב ושופכים את זה. לאחר מכן לייבש את כובע כמיטב יכולתך עם מטלית נקייה, נטולת מוך, ולהחליף את הכובע.

השתמש ממס נקי בלבד; אפילו גרגיר לכלוך זעיר יכול לקלקל את הנקודות. בנזין לא יעשה כי ניצוץ יכול להצית אדי דלק לגרום לפיצוץ או שריפה.

• המכונית לא תתחיל בבקרים קרים: אם יש לך הזרקת דלק, אתה צריך להיות בעל מקצוע לאבחן את הבעיות קרה ההתחלה.